六种常见的电动观光车电器故障及维护
1、照明部分故障:
对于观光车照明部分的故障,多为前照灯或转向信号灯的损坏,一般为更换灯泡就可以问题解决。注意在更换灯泡时,应关闭电源进行操作。避免误操作,造成短路现象。
2、保险丝
为了提高观光车整车的安全性,使电器部分不因电器线路故障而烧坏电器元件或整车,在整车上每一处电路设计一处保险。因此,在某一部分电器发生故障时,首先要检查此路中的保险丝是否断路。如果断路,可更换同种型号的保险丝。打开电源使此路电器工作,如果再次烧断,那就表明线路内有短路情况或其它元器件损坏引发短路,此种情况,必须查明原因后再进行更换同种型号的保险丝。
3、蓄电池故障及维护
1、)保持蓄电池表面清洁,用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍,将面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且有助于提高电瓶的使用寿命。
2、)日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,内部气压过高时,也会撑破蓄电池外壳,影响蓄电池寿命。
3、)定期的检查蓄电池电缆的连接问题,查看电缆有没有松动的情况,电缆接线端子连接应紧密可靠。避免虚接产生火花,而损坏极柱(在电源锁开通时,不得接通或断开蓄电池)。
4、)检查蓄电池内部电解液高度,电解液的液面应高过极板10~15mm。如发现电解液过低,应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。
5、)加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内,如有杂质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝去钩,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池引发自放电,损坏蓄电池。
6、)蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此观光车时长久不用时,每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。
7、)对蓄电池充电时,要把观光车放置在通风较好的位置,打开蓄电池盖,使产生的气体从蓄电池端盖处溢出,避免内部气体聚集,发声爆炸现象(充电时务必关断观光车电源)。
8、)充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口,因为充电时电池内产生的氢气很容易因燃烧而发生爆炸。
9、)电动车在使用时,要轻踏加速踏板,避免猛踏或者频繁的启动,否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池,减少蓄电池的使用寿命。
10、)蓄电池的电量可以在仪表板上反映出来。当仪表板上的电量降低到红色预警线时,应当及时的进行充电,避免蓄电池过放电影响蓄电池的使用寿命。
11、)将蓄电池从观光车上拆下来时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。
4、充电机使用及维护:
1、充电机的使用方法及注意事项
1、)将输出端插头与蓄电池端插头相连。
2、)连接220V输入电源。
3、)连接好输入、输出线后电源灯自动点亮,表示输入、输出已经接通。进入工作程序工作灯亮,表示有电流输出,进入正常工作状态。
4、)充电过程说明:充电过程中有(0%)、(80%)和(100%)灯指示,充足电后自动关机。
5、)充电时严禁打开机箱。
6、)非电气工作人员,严禁打开机箱。
7、)充电机应放在安全、通风无尘、无雨淋的工作环境。
8、)长期不使用时请包装存放。
9、)充电过程中,如出现电网电压过低或过高,即电压范围超过180~260V以外,充电机自动进行保护,同时故障灯亮以提示用户,当电压降到正常范围内,充电机会自动恢复充电。
注:充电的过程中,充电警示灯(红色)亮,表明充电机故障,应停止充电,查明故障原因再进行充电或报修;另该充电机特点,接通输入电路,但不接通输出 电路,充电机没有输出电压;正常工作的充电机其电源指示、蓄电池电量指示以及工作指示灯亮。若不亮可能存在问题,应检查电路中有没有断路的地方。
5、电控系统或是电机故障:
电控系统和电动机是观光车的核心部件,其使用及维护相当的重要,首先应保持各接线端口紧锢可靠,其次使用中,要注意防雨防水措施,切勿使水进入电机或电控系统,以免损坏电机或控制器。第三要保持电控系统和电机表面清洁。对于电机的正常维护和保养工作,应有专业的维修人员进行。对于电控系统和电机出现故障的情况,应及时的报修,由专业人员处理。
6、电路中故障:
线路中常见故障包括,短路、断路、漏电及接线松脱、潮湿及腐蚀等导致的接触器不良或绝缘不良。
断路:电源到负载的电路中有一点中断时,电流不通,导致灯不亮、电动机停转,这种故障被称为短路,断路一般由导线折断、导线连接端松脱或接触不良等原因所造成。
短路:电源正、负极的两根导线直接接通,使电器部件不能工作,导致发热或线路中的熔断器烧断。造成短路的原因有:导线绝缘破坏,并相互接触造成短路,开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱,造成线头相碰;导线头碰金属部分等。
漏电:漏电现象使耗电量增大,电线发热。漏电原因是电气设备绝缘不良、导线破坏、绝缘老化、破裂、受潮等。
观光车做为一种特殊的车辆,在整车的电器故障检查时,一定要区别与汽车的检查,由于整车线路和蓄电池组是相连的,我们禁止在不断电的情况下,进行检修。因而对主要用电器件故障的情况,应有专业的人员进行维修。
对于一般器件故障,常用的维修方法是元件的替换比较法。指在检修电路时,当怀疑有些元器件的性能对电路正常工作有影响,但还不能确定其性能的好坏时,可选用性能好的元件将其替换,利用比较方法来判断故障。往往可以解决问题。
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